荣威很疯狂,不吹不黑:荣威RX5到底怎么样
不管旅行到哪里,荣威RX5的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。荣威RX5的下包围辨识度极高,并且搭配“荣威”标识,让车辆的倒梯形前脸显得设计感都很强,两侧车灯设计造型颇为比较时尚,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出荣威RX5的造型。车尾造型就比较实用了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
荣威RX5的整车内饰充满了让我满意与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.4英寸的中控设计屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在44位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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